Alfa Romeo представила особую версию суперкара 33 Stradale под названием Perla Nera — «Чёрная жемчужина». Автомобиль получил кузов из открытого матового карбона, индивидуально оформленный салон и двигатель V6 мощностью более 630 л. с. Единственный экземпляр создан по заказу частного коллекционера.
Perla Nera стала особенной версией и без того редкой модели: Alfa Romeo выпустит всего 33 экземпляра современного 33 Stradale, вдохновлённого одноимённым спорткаром 1967 года. Автомобиль создан в рамках программы индивидуализации Bottega Alfa Romeo.
Карбон вместо краски
Главная особенность Perla Nera — кузов из углепластика, оставленный без традиционного лакокрасочного покрытия. Матовый карбон становится самостоятельным элементом дизайна: рисунок волокон подчёркивает изгибы кузова, симметрию деталей и аэродинамические линии.
Монохромный образ дополняют чёрные колёса. От большинства внешних эмблем отказались, сохранив фирменные знаки Alfa Romeo. Благодаря этому внимание сосредоточено на фактуре материала и пластике кузова.
Салон, созданный под владельца
Индивидуальная отделка продолжается в салоне. Здесь сочетаются чёрная алькантара и открытый карбон, а спортивные кресла и подголовники были адаптированы с учётом пожеланий владельца. Их форму и посадку подбирали во время специальных примерок.
Характерный рисунок обивки Alfa Romeo появился не только на креслах, но и на дверных панелях и порогах. На подголовниках разместили карбоновые вставки с названием Perla Nera, а на селекторе трансмиссии выгравировали инициалы владельца.
В комплекте с автомобилем предусмотрен дорожный багаж, отделанный чёрной алькантарой. На отдельных элементах интерьера и аксессуарах указана индивидуальная нумерация машины. Символы Quadrifoglio и Autodelta отсылают к гоночной истории марки.
Более 630 лошадиных сил
Техническая основа Perla Nera осталась прежней. За задними колёсами установлен 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом, развивающий более 630 л. с. Двигатель работает в паре с восьмиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.
Максимальная скорость суперкара составляет 333 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает менее трёх секунд.
В основе конструкции — углепластиковый монокок и алюминиевое шасси. Такое сочетание обеспечивает необходимую жёсткость и позволяет снизить массу автомобиля.
Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera представлена в музее марки в итальянском Арезе. После завершения экспозиции автомобиль передадут владельцу.
Для Alfa Romeo этот проект — возможность показать, насколько далеко может зайти индивидуализация серийной модели. В случае Perla Nera речь идёт не о новом двигателе или дополнительных лошадиных силах, а о тонкой работе с материалами, фактурами и деталями, превращающей редкий суперкар в единственный в своём роде автомобиль.
Автор: Борис Романов
Ferrari 296 GT Modificata: Ferrari построила автомобиль, которому больше не нужна улица
