Mercedes-AMG представила новый GT SUV: первый полноразмерный кроссовер, полностью разработанный внутри AMG. Это, пожалуй, самый показательный автомобиль новой эпохи марки: он полностью электрический, способен развивать до 1153 л. с., а звук V8 теперь воспроизводит через динамики.
Новый Mercedes-AMG GT SUV построен на специально разработанной для высокопроизводительных электромобилей архитектуре AMG.EA. По сути, перед нами более высокая и практичная версия нового электрического AMG GT 4-Door, но с собственным характером и значительно большим кузовом.
На вершине линейки находится GT 63 с тремя электромоторами — одним спереди и двумя сзади. Пиковая мощность достигает 1153 л. с., а разгон до 100 км/ч занимает около 2,4 секунды. При этом постоянная мощность силовой установки составляет 711 л. с. — цифра, которая ещё недавно выглядела бы убедительно даже для суперкара.
Для GT SUV предусмотрены две батареи. Версии GT 55 и GT 63 получают аккумулятор ёмкостью 128 кВт⋅ч, а начальная GT 53 — 106 кВт⋅ч. Максимальный заявленный запас хода составляет около 700 км по циклу WLTP. Более мощная батарея поддерживает зарядку мощностью до 710 кВт: с 10 до 80 процентов её можно зарядить примерно за 12 минут.
Но технические характеристики здесь не самое интересное.
AMG понимает, что у электрического автомобиля есть одна проблема, которую невозможно решить цифрами, — эмоциональная составляющая. Поэтому GT SUV получил синтетический звук двигателя, имитирующий фирменный V8, а электроника способна воспроизводить виртуальные переключения передач. Иными словами, Mercedes-AMG построила электромобиль, который пытается убедить водителя, что под капотом всё ещё работает большой бензиновый мотор.
При массе около 2,7 тонны GT SUV остаётся спортивным автомобилем. В конструкции используются активная подвеска, подруливание задних колёс и активная аэродинамика. Интерьер построен вокруг цифровой архитектуры MB.OS и большого центрального дисплея.
Европейские продажи начнутся с GT 53: заказы откроются 20 октября, стартовая цена заявлена на уровне €113 050. Более мощные GT 55 и GT 63 появятся весной 2027 года.
Mercedes-AMG GT SUV выглядит как автомобиль переходного периода. Внешне — большой спортивный SUV, внутри — высокотехнологичный электромобиль, а эмоционально он всё ещё пытается разговаривать с владельцем на языке V8. Возможно, именно так теперь выглядит будущее AMG.
Автор: Борис Романов
BMW возвращает V8 в 7 Series: представительский седан снова делает ставку на характер
