Компактные электромобили наконец перестают выглядеть компромиссом. Новый Hyundai Ioniq 3 — как раз из тех автомобилей, которые рассчитаны не только на экономию энергии, но и на желание ездить на них каждый день.
Мы протестировали новый Ioniq 3 и пришли к выводу, что Hyundai удалось создать один из наиболее убедительных небольших электромобилей на европейском рынке.
Ioniq 3 получил кузов, который Hyundai называет Aero Hatch. Внешность построена вокруг аэродинамики, но автомобиль не пытается выглядеть исключительно рационально: характерные пиксельные элементы семейства Ioniq сочетаются с довольно стремительным силуэтом. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,263.
Внутри ставка сделана на пространство и простоту. Несмотря на компактные размеры, автомобиль рассчитан на пять человек, а объём багажника составляет 441 литр. В интерьере используется концепция «Furnished Space» — идея салона как комфортного жилого пространства, а не просто набора экранов и органов управления.
Для Ioniq 3 доступны аккумуляторы ёмкостью 42 и 61 кВт·ч. Версия с батареей 61 кВт·ч способна проехать до 488 км по циклу WLTP. Быстрая зарядка постоянным током позволяет восполнить заряд с 10 до 80 процентов примерно за полчаса.
При этом Hyundai не превращает Ioniq 3 в исключительно утилитарный городской автомобиль. Более мощная версия развивает 147 л. с. и 250 Нм крутящего момента, а максимальная скорость достигает 170 км/ч.
В Европе модель выходит в сегмент, где уже появились сильные конкуренты — в том числе Renault 5 и другие компактные электромобили. Но первые тесты показывают, что у Hyundai есть серьёзный аргумент: Ioniq 3 одновременно выглядит современно, остаётся практичным и не требует переходить в более дорогой класс автомобилей. Auto Express также назвал модель одним из самых сильных предложений среди небольших электромобилей.
Похоже, именно такими должны стать электромобили следующего поколения: достаточно компактными для города, достаточно просторными для повседневной жизни и достаточно выразительными, чтобы не воспринимать их как компромисс.
Автор: Борис Романов
