Новое поколение CLA Shooting Brake дебютирует в особой версии с гибридной силовой установкой, спортивным оформлением и большим цифровым экраном во всю переднюю панель.
Mercedes-Benz представила в Японии новую версию CLA 180 Shooting Brake Launch Edition. Специальная серия, посвящённая выходу нового поколения модели, ограничена 200 автомобилями. Продажи начались 10 сентября.
Shooting Brake — один из тех уникальных автомобильных форматов, в которых практичность не требует жертвовать силуэтом. У нового CLA сохраняется стремительная линия кузова, напоминающая купе, но за ней скрывается полноценное багажное пространство универсала.
Гибридная силовая установка
Автомобиль построен на новой платформе Mercedes-Benz Modular Architecture, рассчитанной как на электромобили, так и на машины с двигателями внутреннего сгорания.
CLA 180 Shooting Brake получил новый 1,5-литровый четырёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом и 48-вольтовую гибридную систему. Электромотор развивает 22 кВт, а суммарная мощность силовой установки составляет 156 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент — 280 Н·м.
Двигатель работает в паре с новой восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Электромотор и преобразователь тока встроены непосредственно в конструкцию коробки, что позволило сделать силовую установку компактнее и эффективнее.
Чёрные детали и золотые акценты
Особую серию отличает оформление, которого нет у обычной версии CLA Shooting Brake. В состав оснащения входит спортивный пакет AMG Line Plus с чёрной накладкой на задний спойлер. Чёрные элементы также появляются на кузове благодаря пакету Night Package.
Отдельного внимания заслуживают специальные 19-дюймовые колёсные диски AMG с золотистыми акцентами. Светодиодные фары Multibeam также входят в стандартное оснащение.
Для автомобиля предусмотрены три цвета кузова: белый Polar White, чёрный Cosmos Black и серый MANUFAKTUR Alpine Grey. Распределение машин между оттенками также ограничено: 40 автомобилей будут белыми, 70 — чёрными и 90 — серыми.
Интерьер становится цифровым
Главная особенность салона — объединённый широкий экран MBUX Superscreen. В него входят цифровая панель приборов, центральный 14-дюймовый экран и отдельный 14-дюймовый экран переднего пассажира.
В оснащение также входят спортивные сиденья и спортивное рулевое колесо с отделкой натуральной кожей наппа.
Для чёрного и серого кузова предусмотрена декоративная отделка из светлого алюминия с фактурой углеродного волокна. Белой версии соответствует матовая отделка из натурального волокна.
Ещё одна примечательная деталь — большое панорамное остекление крыши без центральной поперечной перемычки. Благодаря этому салон получает больше света и ощущается просторнее.
Универсал, который не выглядит универсалом
Практическая сторона CLA Shooting Brake также осталась на месте. Объём багажного отделения составляет от 455 до 1295 литров по европейским справочным данным. Электропривод двери багажника входит в стандартное оснащение.
За электронную часть отвечает собственная операционная система Mercedes-Benz MB.OS и четвёртое поколение комплекса MBUX. В систему встроен виртуальный помощник с искусственным интеллектом, способный поддерживать естественный диалог.
За безопасность отвечает комплекс электронных помощников MB.DRIVE. В его составе — восемь камер, пять радаров и 12 ультразвуковых датчиков. Система помогает водителю при движении и парковке.
Всего 200 автомобилей
CLA 180 Shooting Brake Launch Edition станет одной из первых возможностей познакомиться с новым поколением модели в Японии. Ограниченный выпуск составляет всего 200 автомобилей.
Для Mercedes-Benz это довольно характерный способ представить новую модель: не просто вывести на рынок очередной универсал, а сразу подчеркнуть его особый статус за счёт ограниченного тиража, спортивного оформления и богатого оснащения.
При этом сама концепция CLA Shooting Brake выглядит вполне современной: автомобиль сохраняет элегантный силуэт купе, но предлагает вместительность универсала, гибридную силовую установку и интерьер, который всё больше напоминает цифровое пространство, а не традиционную кабину автомобиля.
Автор: Борис Романов
