При выборе коленчатого подъемника обычно смотрят на рабочую высоту, грузоподъемность и проходимость. Но не меньше на то, справится ли машина со своими задачами, влияет и где именно предстоит работать технике: в помещении или на улице, и какое покрытие будет под колесами. Поэтому при выборе коленчатого подъемника его тип привода — электрический или дизельный — один из ключевых вопросов. Разбираемся, как взять коленчатый подъемник, который точно не подведет.
Что такое коленчатый подъемник и чем отличается от других
Стрела коленчатого подъемника состоит из секций, соединенных шарнирами, а счет чего она сгибается под нужными углами. Платформа может перемещаться не только вверх (как у ножничного подъемника), но и в сторону, огибая препятствия.
Такая конструкция позволяет работать в труднодоступных зонах: завести стрелу под козырек, перекинуть через крышу или обойти выступающие элементы. Горизонтальный вылет у моделей на рынке достигает 7–25 м, а рабочая высота коленчатых подъемников — 20-25 м. Цена коленчатых подъемников в Москве различается в зависимости от модели и ее параметров — в среднем от 5-6 тысяч рублей.
Электрический коленчатый подъемник: когда он нужен
Если работы предстоят внутри здания, в большинстве случаев используют электрические коленчатые подъемники — за их экологичность.
В закрытых помещениях и на действующих объектах, как правило, технику с двигателем внутреннего сгорания не применяют из-за выхлопов. Качество воздуха в рабочей зоне регулирует ГОСТ 12.1.005 — стандарт, который задает допустимое содержание вредных веществ в воздухе и базовые нормы микроклимата: температуру, влажность и движение воздуха. Поэтому для помещений без мощной вентиляции — производственных цехах, складах, торговых центрах, жилых комплексах — чаще выбирают электрические модели.
Но отсутствие выхлопа — не единственная причина. Внутри зданий обычно мало свободного пространства и приходится работать между стеллажами, колоннами, инженерными коммуникациями или производственными линиями.
В таких условиях еще важны компактные размеры машины и небольшой радиус поворота, что дает высокую маневренность. Например, у модели 16EJ бренда SINOBOOM вынос задней части при развороте практически равен нулю (50 мм), а внутренний радиус поворота — 0,7 метра. Поэтому она вписывается в проходы, где другой технике не развернуться.
Некоторые подъемники дополнительно оснащаются системами защиты оператора при движении под перекрытиями или рядом с препятствиями, но их наличие зависит от конкретной модели.
Но есть и ограничения. Электрические коленчатые подъемники рассчитаны прежде всего на работу по ровному твердому покрытию — бетонному полу, асфальту или подготовленной поверхности. На грунте, щебне или разбитой стройплощадке проходимости может не хватить, и в этих условиях обычно выбирают дизельные модели.
Дизельный коленчатый подъемник: выбор для открытых площадок
Дизельный коленчатый подъемник в аренду обычно берут для открытых объектов, где на площадке нет постоянного электроснабжения и техника должна работать независимо от розетки:
- фасадные и монтажные работы
- обслуживание промышленных сооружений
- ландшафтные работы
- отделочные работы
Ходовая часть подъемников с ДВС рассчитана на сложные покрытия. Крупные колеса, полный привод и дополнительные системы стабилизации держат машину устойчиво на неровном грунте и уклоне, а шины с пенорезиновым наполнителем защищают от проколов на строительном мусоре.
Дизельные модели дают рабочую высоту 50+ м и вылет — больше 25 м. Например, модель RUNSHARE RZ57 поднимает платформу на 56,9 м и имеет горизонтальный вылет 25 м. С таким вылетом подъемник может работать на уровне 19–20 этажа здания и доставать до удаленных участков фасада, не подъезжая вплотную к фасаду.
У подобных моделей и габариты в транспортном положении могут быть больше электрических моделей, а вес машины доходить до 27 тонн. Поэтому заранее нужно проверить ширину проездов, размеры ворот, радиусы поворотов и допустимую нагрузку на покрытие.
Автолестница и коленчатый подъемник: в чем разница
Иногда коленчатые подъемники путают с автолестницей, принимая их за один и тот же тип техники. Обе машины используются для подъема людей, но возможности и конструкция у них разные.
Автолестница движется по прямой вверх и несамоходная. Она подходит там, где нужен вертикальный подъем, но не требуется обходить выступающие конструкции или выводить платформу в сторону. Например, получить доступ к верхним этажам, обеспечить эвакуацию, добраться до балкона или карниза.
Самоходный коленчатый подъемник — маневренная рабочая платформа за счет конструкции стрелы. Люльку можно вывести за пределы основания машины, разместить на ней не только людей, но и инструмент с материалами — грузоподъемность моделей на рынке достигает полтонны.
Поэтому аренда коленчатого подъемника или автолестницы решают разные задачи и прямой заменой друг другу не являются.
Чек-лист: на что смотреть при аренде коленчатого подъемника
- Где будет работать техника — внутри или на улице, и какое покрытие? Для помещений и ровных площадок подходят электрические модели, а для грунта, уклонов и открытых зон — дизельные.
- Какая нужна высота и грузоподъемность? Нужную рабочую высоту считают по схеме: высота подъема платформы плюс два метра (средний рост человека с вытянутыми руками, стоящего на платформе) и запас 10–15% для маневренности. Груз из расчета около 100 кг на человека плюс инструмент и материалы.
- Можно ли подвести стрелу и сам подъемник к точке монтажа напрямую? Конструкция стрелы подъемника должна подходить под задачу: поднимать платформу строго вверх, обходить препятствия и давать возможность перекинуться через преграду, не подъезжая к нужной точке вплотную. Сама машина — проходить по проездам и воротам и не превышать допустимую нагрузку на покрытие.
Ответы на эти 3 вопроса помогут предупредить ситуацию, что на площадке машина окажется не той, что была нужна. И не выбрать в аренду подъемник, который не проходит в ворота, не может развернуться в цеху или вязнет на грунте. Чем больше собрано вводных по объекту, тем точнее подбор машины под нужные задачи.
